Digital Combat Simulator: A-10C Битва за Кавказ скачать торрент

* Установить игру;
* Запустить KeyGen с рабочего стола, или с меню пуск Digital Combat Simulator.A-10C Warthog.(KeyGen);
* Запустить игру;
* Нажать в KeyGen'e "Gen Serial";
* Скопировать полученный номер в окно активации StarForce;
* Нажать "У меня уже есть активационный ключ";
* Скопировать Ваш Hardware ID в KeyGen;
* Нажать "Gen Key" в KeyGen'e;
* Скопировать полученный ключ в окно StarForce и нажать Далее;
* Играть!

v 1.1.0.9
-Изменения в системе распределения задач ИИ-
* Направление и боевые построения добавлены к опции "Боевой порядок".
* Методы назначения и параметры использования даталинка добавлены к "ПАН-Указать группу" и "ПАН-Указать юнит" задачам.
* Добавлено рождение неактивного самолёта на стоянке, а так же триггер "старт". Это позволит использовать самолёт как статический объект или применить взлёт с задержкой.
-Редактор Миссий-
* Направление и боевые построения добавлены к опции "Боевой порядок".
* Методы назначения и параметры использования даталинка добавлены к "ПАН - Указать группу" и "ПАН - Указать юнит" задачам.
* Добавлено рождение неактивного самолёта на стоянке, а также триггер "старт". Это позволит использовать самолёт как статический объект или применить взлёт с задержкой.
* Теперь возможно повторно выбрать тригерную зону в списке тригерных зон.
* Отсортированы тригеры отказов.
* Центр карты и масштаб теперь записываются в файл миссии.
* Горячие клавиши в редакторе миссий теперь не конфликтуют с диалогом написания брифинга.
* Огонь по точке с закрытых огневых позиций снова возможен.
* В разделе “Опции / разные” появился диалог выбора формата координат карты.
* Добавлена синяя сетка MGRS на карту.
* Генератор динамической погоды больше не создает гроз в зимний период.
* Исправлена ошибка при использовании TACAN танкером.
-Аудио-
* Звук двигателя теперь не слышен около ИЛС при объемном звуке.
* Звук топливного насоса теперь не слышен в кабине.
* Исправлены проблемы с объемным звуком на системах “2.1”.
* Исправлена ошибка при которой не звучало первое сообщение пользователя с JTAC.
* Изменена пространственная модель звука двигателя.
* Улучшены звуки закрытия/открытия кабины.
* Улучшены звуки ракеты AIM-9.
-ИИ-
* ПРР ракеты больше не захватывают неактивные РЛС.
* Двери капонира теперь не закрываются когда в нем находится игрок.
* Исправлено некорректное сообщение при дозаправке.
* Ведомый теперь сообщает направление и дистанцию до вражеской техники.
* Исправлено суицидальное поведение ведомого во время захода на цель.
* В 32-х разрядной версии исправлено поведение группы ЛА с ИИ при прокладке маршрута.
* Оптимизирована дальность обнаружения пехоты, пехота теперь не может быть обнаружена на больших дистанциях.
-Графика-
* Исправлено несколько ошибок в кабине.
* Пользовательский интерфейс теперь поддерживает разрешение экрана 2650 пикселей по ширине.
* Огни БАНО теперь меняют размер в зависимости от дистанции и степени увеличения.
* Удалены проблемные тени от деревьев и ППБ.
* Настроено освещение земли.
* Качество текстур кабины теперь не зависит от качества Мировых Текстур.
* Пресеты HDR переименованы в: “Холодные тона”, “Нормально” и “Тёплые тона”.
* Пресет HDR “Холодные тона” стал соответствовать оригинальным настройкам DCS HDR.
* Настроены направленные огни в нескольких новых аэропортах.
* Исправлены проблемы с освещением земли на видеокартах ATI Radeon.
* Настроены отражения остекления в кабине.
* Исправлен цвет флага на индикаторе угла атаки.
* Исправлена текстура ПТБ самолёта F/A-18.
* Исправлены некорректные тени на ВПП.
-Авионика-
* Переключатель JTSN теперь сбрасывает все ловушки.
* Реализована кнопка включения MFCD.
* DTS выбран по умолчанию как источник высоты при запуске со стоянки.
* При запуске со стоянки выключатели “Отбор воздуха” и “Главный выключатель наддува кабины” находятся в положении “ВКЛ”.
* Выключатель “Усилитель сигнала” по умолчанию находится в стоянии “НОРМ”.
* Встроенная выдвижная лестница теперь может быть выпущена из кабины.
* Исправлена отрицательная высота отображаемая в левом нижнем углу MFCD.
* Индикация ИЛС была переработана в режиме HARS.
* Скорректирована логика работы ламп теста/ответа на панели IFF.
* Переработано состояние вооружений IAM (JDAM/WCMD) на DSMS.
* Реализована кнопка сброса акселерометра.
* Реализован выключатель ручного управления боевого предохранителя при обжатых стойках.
* Реализованы пульты управления системы объективного контроля DVADR.
* Скорректированы размеры индикаторов ARS и MAV DLZ на страницах МФИ.
* Смоделирован цикл очистки GAU-8. Если переключатель “GUN ARM” ставится в положение “OFF” менее чем через 2.5 секунды после отпускания летчиком пушечной гашетки загорится предупреждение “GUN UNSAFE” на панели “Caution Light Panel”. Пушка заклинит при следующей попытке стрельбы.
* Исправлена ошибка, при которой невозможно удалить профиль DSMS если была создана точная копия этого профиля.
* Шкала вертикальной скорости теперь отображается на ИЛС только в режиме NAV.
* Добавлена блокировка индикаторов FEDS, BATA, Min Range и Safe Escape на ИЛС при включение автопилота LAAP.
* Звук Aim-9 больше не слышен после подачи питания на IFFCC.
* ИЛС не включится при выключенном IFFCC.
* Изменена настройка переключателей кислородной системы.
* Логика выбора точек подвески для применения боеприпасов IAM теперь будет отсеивать подвески с неготовыми (с иным статусом нежели “RDY”) боеприпасами.
* Реализован рычаг аварийного сброса фонаря.
* Реализована кнопка блокировки вспомогательной рукоятки шасси.
* Скорректированы баллистические расчёты системы IFFCC с учетом настроек ветра на странице CDU “WIND”.
* Исправлена индикация на ИЛС в режиме “Tapes”.
* Реализованы отказы EGI и CDU.
* Директорные планки ADI теперь видны при незапитанном приборе.
* Исправлена ошибка, при которой текущая точка маршрута застревала на WP-0 (ИПМ) после переключения CDU в режим “MARK”.
* Указатель на Север и отметки сторон света на странице TAD теперь указывают магнитные курсы.
* Скорректирована логика режима “BULL-CURS” на странице TAD. Теперь линия привязки видна когда отсутствует объект привязки (Hookship). Режим “BULL-CURS” сбрасывается при установке объекта привязки.
* Код лазера теперь всегда виден на TGP.
* На странице TAD теперь выводятся все ППМ из текущей базы данных в режиме CDU “MSN” (mission). Также, крайняя установленная оперативная точка “Mark Point” выводится на индикатор вне зависимости от установленного режима CDU.
* Добавлен новый символ “Z”(белый треугольник) к TAD.
* Изменены настройки по умолчанию на панели управления внешним освещением.
* Обновлена система внешнего освещения.
* Maverick сбросит захват если поле зрения изменилось.
* SPI сбросится к ППМ если SPI было осуществлено TAD, а так же будет удалена привязка TAD при коротком нажатии кнопки TMS вниз.
* Теперь точка SPI установленная на странице TAD всегда совмещена с активным объектом привязки (hookship).
* Некоторые предупреждения WCN на МФИ связанные с системой SADL теперь стираются автоматически при использовании функции MSG “Quick Look”.
* В режиме CCIP прицел меняется на стандартный когда расстояние до цели достигает 20 миль.
* Возвращена вторая точка прицеливания в прицеле CCIP Gun Reticle для фугасно-зажигательных снарядов (HEI) в боекомплекте Combat Mix.
* Команды Slew Control для перемещения прицела в режиме MAV ADJ теперь работают только если Maverick установлен как активный сенсор (SOI).
* При попытке аварийного сброса подвески не подготовленной для этого перед полетом (вытягивание специального кольца), например подвески с УР AIM-9, появится предупреждение WCN “HUNG STORE”.
* Исправлено отображение на RWR поисковых радаров ЗРК: Тор, Тунгуска, Оса и Куб.
* Галетники CDU теперь можно вращать командами с клавиатуры и джойстика.
* Теперь при проверке IFFCC слышно два сообщения "ПЕРЕВЕДИ В НАБОР!" и "ВЫСОТА ОПАСНАЯ!"
* кнопка CMSC “PRI” теперь может быть подсвечена.
* кнопка “HARS” теперь не может быть подсвечена без электропитания.
* Индикация магнитного направления в режиме “HARS” теперь функционирует. Исправлена чрезмерная прецессия инерционной курсовертикали. Кнопка быстрой выставки HARS должна функционировать.
* Главный предупреждающий сигнал срабатывает при нажатии кнопки теста датчика обнаружения утечки воздуха и пожара в системе отбора воздуха.
-Сетевая Игра-
* Передача повреждений объектов мира между сервером и клиентом исправлена.
* Уничтожение клиентом синего JTAC более не приводит к падению игры.
* Сервер и клиент имеют корректную погоду при загрузке следующей миссии.
* Исправлена дозаправка в воздухе. Только один игрок одномоментно может работать с заправщиком. Игрок обязан завершить работу с заправщиком прежде чем другой игрок сможет начать работу.
* Исправлена работа с JTAC. Только один игрок одномоментно может работать с JTAC. Игрок обязан завершить работу с JTAC прежде чем другой игрок сможет начать работу.
* Состояние поврежденных зданий корректно передается всем игрокам.
* Клиенты могут слышать все сообщения самолетов ИИ.
* Клиенты теперь корректно слышат сообщения УВД.
-Другие исправления-
* Исправлены тренировочные миссии.
* Исправлены опции вертикальной синхронизации.
* Обновлены: руководство пилота, руководство по пользовательскому меню и руководство по быстрому старту.
* Обновлен раздел "Об игре".
* Исправлены некоторые ошибки с комбо-боксами.
* Добавлена качка кораблей в зависимости от силы и скорости ветра.